红网时刻新闻记者 肖帅 李鑫 长沙报道

不知不觉中，00后以工人的身份频繁出现在公众视野中。 无论是街边的便利店、咖啡店，还是日复一日老板接到工作站前的实习生，2000后新人都在职场中悄然亮相。 然而，与随处可见的新人现象相比，却很少能听到这些刚刚步入职场的00后关于工作的声音。

2000年以后的职场新人如何看待自己的工作，如何权衡工作与生活，平衡理想与现实的关系？ 初秋的午后，记者近距离追踪了2000后的啦啦司机肖正科的日常工作。

肖正科，2000后出生的货啦司机。

做事要适度

肖正科今年21岁。 单纯从形象来看，很难将他与啦啦司机这个职业联系起来。 他依然保持着同龄人的修长，再加上烫过的蓬松发型，看上去有点像漫画里走出来的男孩。

因为他长得不太像，所以当他第一次展现出货运代理的职业感时，人们都有些惊讶。 一起吃完午饭后，记者随口问他要不要在餐厅里吹一会儿空调开啦职场，先留着电话接单，等订单来了再走。 他没有停顿地回答道：“还是先上车，在车上等命令，这样离开会比较快。”

货拉拉抢订单、抢工作的工作和所有网约车行业是一样的。 只有接到订单才意味着赚钱。 快，必须是第一要务。 和大多数网约车司机一样，肖正科也有两部手机，其中一部专门用于接单。 在车里等订单的十几分钟里，他的目光几乎没有离开过屏幕一秒。 不过，相比于通俗理解中“抢”的张力，在他身上却并不十分明显。 虽然时不时会有下单的语音提示，但立竿见影、立即抢单的手势却不一定是肖正科的必备手势。 他解释说：“最好先确认一下到送货地点的距离、送货里程、是否预约，甚至备注；急于下单，错过了对方的生意，那就不好了。”

和所有网约车职业一样，会抢单是货啦司机的必修课之一。

游度或许是记者从肖正科身上捕捉到的第一个2000后职场新态度。 就拿以往货运司机诟病的“卸货”这件事来说。 肖正科的态度相当专业：“他在备注中注明了这一内容开啦职场，并且附带的运输费用在我可以接受的范围内；那我就接受订单，然后就没有空话了，就是工作。相反，如果这个价格我不能接受，我不会接受，我不做那种下车议价的事情。”

规则是肖正科在聊天中介绍自己工作经历时经常用到的一个词。 按规矩做事的契约精神在他的工作态度中得到了完美的体现。 那天下午收到的第一个订单是运送一组灯管。 由于发货人在网上下单，并没有出现在提货点门店，而送货目的地又由他人提货，所以所有对接流程均通过电话沟通。 终于送到的时候，因为找不到收件人，肖正科又给发货人打电话。 对方大概是沟通太频繁，不耐烦了，说了句难听的话。 肖正科的脸上几乎没有任何波动，没有说什么反驳的话，挂了电话也没有抱怨。 我开车绕过大楼，开进地下停车场，正好去接收货人。 送货完成后，肖正科按照规则，给空箱子拍了张照片，将结单上传到平台，然后开始接下一个​​订单。

随后，记者仔细询问他是否有特别难缠的顾客想要投诉。 肖正科歪着头笑道：“当然可以，不过没必要当真，我只是按照规矩做好我的工作而已，如果真的发生冲突，你还是可以报案的。然后还有一个“有一套规则来规则。车里有摄像头。如果你没有做错任何事，我不会害怕。”

做人要有情怀

啦啦司机其实并不是肖正科的第一份职业。 他的家乡在衡山县。 十五岁离开社会，南下打工。 “我当过电焊工、保安，甚至在最困难的时候睡在桥下，但我也开了自己的早餐店。” 谈起自己的过去，肖正科并没有太多的情绪，就像他知道的那样，今年21岁了，他最值得骄傲的资产依然是青春。 “在工厂的时候，我觉得自己的生活很踏实，我一眼就看到了自己即将退休的样子，这样，相比现在，我能感受到未来更多的可能性。”

当需要托运的物品较多时，肖正科会帮忙。

肖正科今年4月开始经营霍拉拉。 一开始，他用的是家里的汽油车。 由于油价、油耗等问题，他对跑步兴趣不大。 8月份，肖正科终于下定决心，选择租用一辆标准版的电动货拉拉专车。

“一个月租车费用是3600元，第一个月就赚了1万多元。” 肖正科下定决心，要继续在有前途的行业工作。 “货运并不比租房好，只要你努力，就不会亏本；比如淡季工作量少，但像瓶装水仓库这样的地方，需要长期送货。只要你工作自己辛苦卸货，一天还能赚三四百块钱。”

肖正科告诉记者，有工作、能快速接单的“好东西”，都是他在租赁公司崇拜的师傅“带进来”的。 “在物流园区、家居市场等容易接单的地方，师傅和前辈们在长沙地图上标出了30多个地点，这样无论去哪里都不会惊慌。”

感恩，或许是记者从肖正科身上捕捉到的第二个2000后职场新态度。 这不是肖正科口头上会提的一句话，但却体现在他的行动中。 比如师傅接到的一些私人订单，距离比较远，就分配给了肖正科。 他总是一言不发地服从命令。 其实我是面试当天下午才开始接单的。 原因是前一天晚上已经是半夜了，肖正科还给一个熟悉的客户跑了私人订单。 “他是个酒铺老板，货运里程一般只有一到二十公里，而且运输是按件另外收费的。老板很大方，所以不管他在哪里，我都会去帮忙送货。 ”

礼貌、温和、对顾客忠诚，造就了肖正科目前在货拉拉的表现。 “一万元的表现其实并不是特别高，好师傅还是很多的，我现在的工作可以让我踏踏实实地追求自己想要的自由，这就足够了。” 通过啦啦司机的工作，我感受到生活重回正轨的肖正科对未来有很多计划，比如给父亲买辆车，开着家里2013年买的雪佛兰科鲁兹去长沙。 “我对汽车还是很感兴趣的，这辆车已经改装好了，我想接手继续改装。”

在路上，这或许是肖正科对未来最大的希望。