大商丘人民要喜大普奔了，途经商丘市的商丘至合肥至杭州铁路（简称商合杭高铁），近日全线开工。记者从郑州铁路局获悉，该项目工期5年商合杭高铁凤台南站，河南段设两站，分别是商丘站和商丘新区站。

商合杭全线开工建设，项目工期为5年

11月30日，商丘至合肥至杭州铁路（简称商合杭铁路）第一钻在合肥肥东开钻，标志着商合杭铁路安徽、浙江段全面开工建设。

商合杭铁路起自河南省商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、浙江省湖州至杭州，正线长度约794.55公里。

商合杭铁路全线计划设30个车站。河南段设商丘、商丘新区2个车站。安徽、浙江段共设28个车站，其中新建芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德南和安吉等15个车站。

商合杭铁路线路等级为双线客运专线，速度目标值为350公里/小时，最小行车间隔3分钟，釆用本线列车与跨线列车共线运行的运输组织模式，全部运行动车组列车。

商合杭铁路项目总投资约960亿元，其中工程投资约880亿元，由中国铁路总公司与河南省、安徽省、浙江省按照《公司法》组建合资铁路公司作为项目法人，负责铁路工程建设和运营管理，项目建设总工期60个月。

从线路来看，商合杭高铁衔接了郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、皖赣和宁杭等7条既有和在建客运专线，连接商丘、阜阳、合肥、芜湖和杭州五个铁路枢纽。

具体来看，商合杭高铁北端在商丘连接郑徐（郑州—徐州）高铁，中端在合肥连接京福（北京—福州）高铁，南端通过杭宁高铁，进而连接沪杭高铁、京沪高铁。也就是说，通过商合杭高铁，可以融入更为广阔的全国高铁网，更快到达更多目的地。

商丘新区站

商合杭高铁虽起于河南，但在河南境内只有41公里。全线计划设30个车站。河南段设商丘、商丘新区两个车站。

商丘新区站是商合杭高铁与规划京九高铁、郑商城际、商周铁路、商济铁路的交汇枢纽站。

商丘新区站的大概位置

商丘新区站为商合杭高铁在河南省和商丘市境内的第二个站点，选址在商丘新区南部、连霍高速公路北侧芒种桥乡苏楼村，为规划京九高铁的重要站点和规划郑商城际、商周铁路、商济铁路的始发站，设站台8座、到发线15条，其中一期商杭高铁设站台5座、4条到发线。

根据郑州铁路局微信显示：商丘新区站设基本站台2座，到发线4条，站内设施按一次建成设计。

商合杭高铁商丘至阜阳段为规划京九高铁的一部分，从商丘站枢纽引出后西北折向至北京一段为新建。

商周铁路与商济铁路是列入河南省十二五时期发展规划的重要铁路项目商合杭高铁凤台南站，是南阳至济宁铁路的一部分，铁路设计等级为客运专线。

郑商城际铁路西起郑州新郑国际机场东至商丘新区站，铁路等级为城际铁路。