问哈子，高架旁边的房子到底有多么吵？

答曰：还好。不神经过敏的都还好。不钻牛角尖都还好。

“3.5w一平划算吗？高架有些二手现在2.8都没人要。签了六本合同，卡里也没钱了。还有180w的房贷，房子两年后交付。还得租房两年，只能以刚需安慰自己了... ...”说完李师傅又长叹了一口气。

01

这些年，南京道路建设大踏步的向前迈进，环城高架，旧路拓宽，道路四通八达，路面宽敞洁净，越来越多的楼盘临高架而建，且大多数楼盘都紧靠城市主干道。

有人说南京的高架桥都是短头桥，是扶不起的阿斗。北京有三四五六环，上海有内环中环外环，汉有二环三环……南京有完整的环线吗？答曰：Nooo

这么说吧，屋顶漏水可以修，地板开裂可以换，小区门口有家店天天炸臭豆腐我就去投诉他。可一旦遇到噪音问题，则往往解决起来非常棘手。

但也有人认为高架在一定程度上舒缓了城市的交通压力，利大于弊就足够了。

地处主干道或高架、附近有机场等，这些对生活造成的困扰，大家应该都能深有体会。灰尘大都是小事，更无奈的是常年不间断饱受噪音猜摧残，听清楚了，是常年不间断，一年365天，只有春节放假那几天能稍微安静点。

细数一下，目前南京已建成通车的高架有应天大街高架，禄口高架，水吉路高架，经五路高架，仙林高架，麒麟高架，和燕路高架，卡子门高架，宁芜公路高架，中山南路高架，赛虹桥高架，水西门高架，江北大道快速路高架...大大小小二十几条是有的。

关键吧，靠高架房价还不便宜。左手河西南，右手油坊桥，中间就隔着一条绕城高架，房价一个冲破四万五，一个则勉强两万五出头，足足相两万还多。

类似于这样的地方，不止河西南与油坊桥，还有赛虹桥高架、麒麟高架、宁芜公路高架... 住在高架两边的居民深受其害。

02

沿马路的房子，关窗觉得闷，开窗觉得吵。“晚上睡不好，要躺床上翻很久，好不容易睡着了，可能下面一辆车子轰下油门，又吵醒了。”

陈阿姨说，为了睡个好觉，她还特意在卧室和阳台之间装了道移门，晚上睡觉时，把窗户关上，再把移门拉上，“可还是吵！”下面笔者列举几个比较典型的靠高架楼盘，大家在选择的时候注意甄别。

麒麟高架▼

麒麟板块范围较大，而存在噪音困扰的基本都位于宁杭公路附近，以麒麟山庄高架到麒麟门市民广场一带较为明显，附近工厂聚集，来来往往车辆较多，环境极为嘈杂。

其华发G35靠近马路的几栋楼距离高架不足30米，站在马路边明显能能感受到至少80分贝以上的噪音。该项目为现房销售，目前还未上市，地价1.7万/平，后期入市价预计会北限在3万以内，各位在挑选楼栋时应尽量避开。

赛虹桥高架▼

赛虹桥立交北起水西门高架，南接凤台南路，东起中山南路，西连应天西路，包括凤台路拓宽、凤台路顺河桥、集庆门隧道等工程，工程规模相当于3个新庄立交和4个大桥南路立交。晚上没点方向感的女司机最好不要走这里，因为一不小心就会转晕。

作为贯穿东西的城市主干道，赛虹桥立交枢纽是南京市“两环八射”道路主框架的咽喉要冲。随之而来的也是无法忍受的噪音，受其影响最大的区域位于中华门地铁站到虹悦城一带，而这其中主要是安置房大型居住区，靠近高架比较近的豪宅越城天地（原招商应天府）则还未正式开售。

往南则有分支的凤台南路高架，眼沿线有禹州吉庆里（已售罄）纯新盘豪宅花语江南会受到比较大的噪音影响，周围环境也需要进一步改善。

有购置新房打算的，最好亲自去附近考察一番。在新房方面，老城南在南京来讲属于热门板块，但新房楼盘稀缺。

自翡翠天际收官后，唯一新房楼盘为花语江南，项目规划7栋24-30电梯住宅及沿街商业，共计规划496户，即将在11月中旬首开236套房源，有且只有两种户型，面积为170平、240平的精装大平层，价格据说在4万+。

应天大街高架▼

应天高架黄山路高架由于车流量大，加上机车党的缘故，导致香缇丽舍，天都方庭、吉庆家园等上千业主多年来承受着60-90分贝的环境当中。就在前几天，保利天悦业主还挂出吵的横幅。

不过即便如此，依旧不影响二手房报价，目前保利天悦二手房挂牌价5.5万起步，总价500万起步，其最新成交房源单价达5.9万/平。

毕竟是花高价买的，希望大家在选择心仪的房源时对噪音，对楼层，周围环境多维度、长时间进行考察。

宁芜公路高架▼

说起宁芜铁路凤台南路二手房，今年国庆刚工作的小朱“一脸糟心”地说“每天早上8点出门，只要是遇上火车，铁定迟到”。

90后的小朱家住西善桥，从记事起就听说宁芜铁路要“改道搬迁”凤台南路二手房，一晃20多年过去了，铁路还依旧照常运行。不仅是西善桥，板桥人民也在盼望早日启动搬迁工作。

说到这里，不得不提板桥。哦不对是雨花开发区，一个自称河西南岸的楼盘，其规划的高层房源基本是沿马路而建，距离不要太近哦。目前在售的7/8号楼，不但靠宁芜公路近，更靠京沪高铁，三五分钟一趟，很是准时。（这说明什么问题？高铁、国家工程、短时间内是没有搬迁的可能）。

更可怕的有在售的这几栋高层，其最近的一栋距离高压线只有不到50米的距离，意味着什么，如果你要在这里住一辈子的话，极大可能要面临长期饱受高压辐射的安全隐患，所以说，买房还是要亲身实探，现场感受后再来决定要不要买。

宁芜铁路穿行大半个南京，主城多处交通要道被它切断。其在岱山一带，刚开盘不久的某央企盘，首开爆冷，很多买人的第一反应不是XX楼盘，而是张口就来的靠近宁芜公路高架的地方。

虽说有几十米的绿化隔离带，但是你想想，50米的距离其实很短，车水马龙，川流不息，一天到晚都停不下来，时间长了不光是噪音，还有开窗后的灰尘及其他污染物，要我说若有其他选择，高架桥旁的房子建议谨慎购买。

以上列举是几个典型的高架代表板块，希望对大家买房有所帮助！买房不易，暂且不说生活轰轰烈烈，但更不希望每天“轰轰隆隆”您说是不是。

附噪音评测对照表：

03

当然了，南京已建、在建的高架桥远不止这些，但通过这些桥的建设跨度、位置，让我们重新定义了高架桥的作用。还是那句话，只要知道利大于弊就够了。

现有的经济水平之下，城市的发展离不了高架，而高架桥的建设也是伴随着城市发展的变化不断优化完善的。

换个角度想，在建的这些高架桥跟以前的高架桥相比，又何尝不是一种进步呢？

BUT，最后的最后，还是奉劝各位还是慎重考虑高架房。

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