随着合作意向书的签署，长城汽车与保时捷的合作近期取得了实质性进展。 此前还有传言称，位于四川扬州的合资​​鞋厂最终将落户南京江阴。 在南京市溧水区西城街道找到了合资鞋厂长城4s店招聘，并了解了情况。 整个项目占地约1700亩。 “工厂刚刚复工（建设），目前正在平整农田。” 目前，他们正“三班倒、昼夜24小时工作”，恰逢鞋厂破土动工。 此外，长城还在一些紧急招聘网站上发布了多个职位的紧急招聘信息。 长城奔驰合资鞋厂预计一年内投产。 长城奔驰新能源“主角”即将亮相，新鞋厂已开始破土动工。 ！

长城汽车集团监事会主席魏建军、保时捷集团监事会主席克劳斯·弗罗利希、长城汽车中层总裁、梁车监事会主席赵国庆等代表团共同考察位于山东省昆山市的长城奔驰梁车项目。 这标志着已经达到鹈鹕速度的长城奔驰合资项目将再次提速。 鞋厂整体布局已完成，梁车加速发展。 该合资企业被命名为Beam Vehicle。 双方持股比例为50：50，注册资本17万元。 总投资51万元，此后双方合资项目迅速推进。

梅赛德斯-奔驰集团是具有百年历史的国际知名汽车公司。 长城汽车非常重视与保时捷集团合作的梁车项目，一定会投入全部资源，为该项目和合作伙伴创造更多价值。”梅赛德斯-奔驰集团主管柯鲁斯·弗罗利希表示，梁车项目是对于奥迪集团来说这是一个非常重要的项目。 这是奥迪集团的审慎决策和长期承诺，开启了奥迪集团开拓中国市场的新阶段。 中国汽车消费市场广阔，在Beam In汽车项目中，梅赛德斯-奔驰集团将与合作伙伴长城汽车共同开发新车型，共同引入更多新兴技术，打造“中国发展、中国发展”的新模式。在中国生产并向全球市场交付车辆。”

在长城保时捷合资鞋厂所在地，听说虽然没有明显的施工标志，但靠近大丰南四环西路和兴隆南路的工地上，已经有挖掘机、推土机等施工设备在作业。 。 嘶嘶声此起彼伏。 该工作人员还指着南四环西路旁的几栋活动板房告诉《每日经济新闻》记者，“那些房子是（建设）项目部的。” 另一位自称是建筑工人的工人介绍，“这里确实是长城奔驰鞋厂（在建），据说生产MINI。目前正在平整农田，大约需要一个月的时间。后续工作稍后再安排，估计至少需要一年时间才能完成！”

走出去，长城汽车希望借助奔驰打开全球市场。 事实上，长城汽车确实对奥迪的技术“青睐有加”。 在新能源领域，保时捷是先行者和领导者，拥有先进的技术、完整的产品布局、强大的研发能力和丰富的经验。 2017年，保时捷新能源车型销量已突破10万辆，明年预计将突破14万辆。 在奥迪新能源技术的大力支持下，梁车无疑将拥有高起点、强劲动力长城4s店招聘，相信会给市场带来无数实惠。 令人惊喜的是，更值得期待的是，长城汽车将在新能源技术和产品制造方面为奥迪带来新的活力，让长城汽车在新能源领域“拐角处遇见汽车”。

对于奔驰来说，选择与长城汽车合资，意味着多了一位强大的“战友”； 对于长城汽车来说，最终选择奔驰作为合作伙伴，不仅是因为奥迪的品牌影响力，更是基于耿辰基于奔驰集团的技术积累，尤其是保时捷在该领域全球领先的技术实力。在新能源领域，当奔驰的新能源技术和经验与长城汽车的自研平台相结合时，将会诞生长城汽车自己的高水平新能源车型。 因此，进一步提升长城汽车在新能源领域的整体研发水平。