展出的无人机

虽然视程飞行微型无人机不需要执照东莞测量员招聘，但相关监管仍需加强

文/图 金阳网记者 谢莹

为加强管理，航空局近日发布《民用民用无人机实名登记管理规定》，要求自2017年6月1日起，最大起飞重量为250架的民用无人机我国克及以上（含250克）人机拥有者必须实名注册。 此举被业内人士分析为进一步收紧无人机管理，特别提到“黑飞”。

广州首家无人机培训机构今年6月落户东莞。 到现在已经快一年了。 广州培训市场火爆吗？ 如何监管“黑蝇”？ 日前，带着这样的疑问，记者走访了广州无人机培训市场。

证书的状态如何？

累计培训持证人员200余人

此外，广州目前还有两家经中国民用航空总局授权、中国AOPA（中国民用航空器拥有者及飞行员协会）认证的专业无人机合作培训机构。 位于沙田镇的机器科技有限公司（以下简称“易飞公司”）和深圳市亿能无人机科技有限公司（以下简称“亿能公司”）。

作为首家进入深圳市场的无人机培训公司，一飞公司董事长李建军介绍，自今年6月成立以来，已有近100名学员在这里学习。 而另一家超能公司自今年9月以来已培训了百余名学员。

“来到研究中心的学生大致分为三类。一类是感兴趣，看好无人机的发展前景，想进入无人机行业创业；二类是为了就业增值，学习一门新技术，并将其作为职业；三是因为职业需要，来学习研究。” 超能公司董事郭彬彬介绍。

“随着无人机的普及应用，虽然现在一名菜鸟试飞员月薪已超过4000元，而一名懂航拍、测绘等技能的资深飞行员开展相应行业工作，但年薪基本上是一个亿人民币。不止人民币。”

不过，据业内人士透露，目前广州有近万架无人机，其中获得许可的不到10%。

如何杜绝“黑蝇”？

能够安装芯片并立即报警

记者发现，2013年颁布的《民用无人驾驶民用航空器系统飞行员管理暂行规定》指出，视程飞行的微型无人机（重量大于或等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目标视距内直径500米且相对高度高于120米），无需许可证管理。

严格来说，合法飞行分为两类：获得AOPA证书并获得飞行空域批准的； 未取得AOPA证书，但在可视范围内飞行微型无人机并获得飞行空域批准的。

据一位无人机“爱好者”王小梅告诉记者，她的航拍圈子里很多人都没有证件东莞测量员招聘，申报的航线就更少了。 “大多数爱好者可能没有这个意识。” 东莞市亿能无人机科技有限公司总经理陈晓红告诉记者。

“对无人机的监管还需要一个过程，相关方面已经在进行中。” 李建军表示，目前航空局正在完善U云系统，这意味着每一个申请AOPA执照的学生都会有一个“黑匣子”，飞行记录、飞行申报、飞机都会被记录在系统中。

而如何监管另一部分尚未通过即将进行的研究并已注册的无人机“爱好者”？ 陈晓红也坦言，无人机在国外还是个新鲜事物。 “申报的航线属于航空部门和海军基地，目前广州市一级没有监管部门。广州市公安部门已经给我们解释了如何监管，比如是否可以在开发过程中，通过外部芯片让无人机飞行超过120米并手动报案，但无人机市场这么大，如何监管还需要细化。”

关联

如何申领无人机“驾照”？

“这个行业学历门槛不高，只要求身体健康，不口吃，高中以上学历就比较容易实现。”

记者了解到，目前申请AOPA“牌照”的市场价格在1.1亿元至1.3亿元之间，培训时长为20至30天不等。 学生报名考试后，需依次通过面试、实操、地面站和口试，才能顺利毕业。

面试重点是航空法规和专业技术知识。 进入实训后，学员不仅需要学习无人机的飞行和降落，还要学习客机的拆卸、维护、维修和保养。